Eli vanha kunnon Vectra porskuttaa edelleen ja yhdeksän vuoden yhteiselon jälkeen ensimmäinen ensimmäinen tyyppivika nostaa päätään. Eli hantin puolen etujarrusylinteri jumitti matkan päällä. Tuli siis ensimmäinen spontaani korjaamo käynti yhteisen taipaleen aikana. Onneksi Orimattilasta Ysitien autosta löytyi ammattitaitoinen asentaja joka pikapikaa korjasi vian ja matka sai jatkua. Kiitoksia siis suuresti siihen suuntaan. Hintakaan ei ollut mitenkään päätä huimaava ottaen huomioon että kyseessä oli uudenvuoden aaton-aatto ja selkeästi olisi pajalla ollut parempaakin tekemistä. Kommentit (0)Jätä kommentti
Paljon muuttunut viimeiseen muutamaan kuukauteen. Muutto Takaisin synnynin seuduille firman ylösajoa ja kaikkea muuta mahdollista. Nyt ensimmäistä kertaa pitkään aikaan aikaa istahtaa koneelle rauhassa. Toivotaan että saadaan aloitettua kirjoittelu näillekkin palstoille taas pitkästä aikaa. :) Kommentit (0)Jätä kommentti
Autovahvistimeni sanoi itsensä irti viime viikolla. Tilannehan olisi muuten ok, mutta aikaisemmin kärähtäneestä soittimesta saa enään äänet ulos vain rca:lla. Tästä johtuen korjaamaan. Tilanne on kaikin puolin ok. Tiedän jo valmiiksi että todennäköisin syy on kylmä juotos, sillä molemmat etukaijuttimet lähtevät toimimaan riittävän kovasta iskusta (kuoppa tiessä tms.) Eli vahvistinpiirit ovat todennäköisesti ehjät. Eli ei muuta kuin vahvistin irti ja pöydälle. Ensimmäisenä, "Kuka hel*etti on irrottanu tästä vahvarista takapaneelin!" Ei siis oikeasti mitään muistikuvaa että olisin avannut kyseistä laitetta ikinä, noh, näitä sattuu kun kyseessä on minun laiseni tapaus, joten ei huolta. Ulkoisen kovon 12v virtalähde vahvariin kiinni, vanhat 5.1 järjestelmän passiivikaijuttimet ajavat testi kajareiden osuuden ja äänihän tulee RCA:ta pitkin tietokoneelta. Tähän mennessä olen kerännyt niin paljon rohkeutta että lähden painelemaan soittimen soidessa komponentteja ja toivomaan että osuisin sopivasti oikeaan kohtaan, näin ei kuitenkaan käy, vaan halutun reaktion saa aikaan piirilevyn taivuttaminen keskelta sormella painamalla. Hankalampi siis rajata missä vika on. Tässä vaiheessa huomaan että kosketusvikainen puoli kuuluu huomattavasti kovempaa kuin "ehjä". Kolvailua ja yleismittarin kanssa pelehtimistä jatkuu muutaman tunnin ja kas kummaa vika korjaantuu. Tosin piirilevyä ei olisi tarvinnut irrottaa vaan juotos oli toisella puolella jonka tarkastin viimeisenä. Tästä innostuneena lähden tarkastelemaan vaimeaa kakkos kanavaa, joka itseasiassa tässä vaiheessa pääasiassa vain suhisee ja rätisee. Kaksi päivää signaalin seuraamista piirilevyllä ja tarkastelua missä vaiheessa signaalin taso laskee riittävästi että voisi sanoa vian löytyneen. Kolmantena päivänä, eli eilen vaihdan kaijuttimien paikat ja huomaan että testaamiseen käyttämäni kaijutin oli rikki ja vahvistin itseasiassa ehjä ensimmäisen parin tunnin työn jälkeen. Eikä edes harmittanut.. :( Kommentit (0)Jätä kommentti
Tainut käydä niin että sana ystävä on ei enään tarkoita ainakaan facebookissa sitä mitä se ennen tarkoitti. Juontaa lähinnä juurensa siitä miten monissa keskusteluissa tämä aiheuttaa hämmennystä, harva kuitenkaan kuvittelee että nämä siellä klikkaillut kaverit olisivat jotenkin kaikki ystäviä. Kommentit (1)Vituttaako?Käyppäs kertomassa vituttaako? http://www.vittukunvituttaa.org
ps. DialMedia Jätä kommentti
Samalla kuin etsin aikaisempaan Audiin pellin palasia tapasin mukavan oloisen romuttamoyrittäjän jonka kanssa hetken juteltuamme hän huomasi millä autolla ajoin;"Tää sun pitää nähdä, näitä ei tuu ihan jokapäivä vastaan" Tokaisi hän kävellessään eteenpäin. "Tää tuli tänne eilen" Hän käveli eteenpäin aarreaitassaan samalla esitellen muutaman esimerkki tapauksen vastaavien Vectrojen konehuoneista. "Tälläsiä nää on, tiiät varmaan?". Tämän jälkeen kaveri hyppäsi hieman virnistellen beigen Vectran konepellin ääreen ja nosti sen. Kone oli kuin juuri tehtaalta tullut. Melkein kaikissa osissa hintalaput vielä tallessa ja muutenkin lähes tahraton. Mukaan lähti virranjakaja ja sen kansi, tulpanjohdot ja puola. Muutakin olisi tehnyt mieli viedä, kuten melkein pistämättömät jarrut mutta onneksi sai itsensä hillittyä. Näillä varaosilla sain Vectrastani pienet ärsyttävät viiveet ja kevyet lähes huomaamattomat nykimiset korjattua. Samalla tyhjäkäynti nousi 800rpm:stä noin 950rpm:n eli varmasti vaikutti yleiseen bensankulutukseen, toivotaan ainakin parasta. Operaatio ei sinäänsä ollut mikään ihmeellinen, virranjakajan kanteen kannattaa varata tähti hylsyt (pultin kanta näyttää torksilta mutta on vain vastakkaista sukupuolta) mutta homma hoitui kuitenkin sopivilla tuumakoon hylsyilla. Sopiva hylsykoko, jolla voisi yrittää avata tuntuisi olevan noin 6,5mm. Ajo on nyt huomattavasti tasaisempaa ja kakun kruunaa vielä uusi ilmansuodatin. Seuraavaksi varmastikkin laitetaan bensasuodatin, öljyt kuntoon, tulppien vaihto ja mahdollisesti kannentiivisteen kunnostus. Mukava kirjoittaa välillä Vectrankin korjaamisesta. :D Kommentit (0)Jätä kommentti
Jos Audi 100:n mä korjaisn. Isippan pihasta löytyi aivan helmi 100 Audi jonka korjaustalkoihin päätin osallistua pikku palkan toivossa. Vain etulokasuoja uusittavaa ja tämä vasta vaihteisto rempan läpikäynyt Audi olisi käyttökunnossa. Pitäisi vaan metsästää oikean värinen lokasuoja niin pääsisi jo pitkälle ilman kalikali maalia. :) Kommentit (0)Jätä kommentti
Päädyin sitten eilissä päivin ajelemaan 500km yhdeltä istumalta eteläsuomen työleirille. Mukavasti hurahti matka ja nyt neljän tunnin yöunien jälkeen voisikin aloittaa työpäivän. Kommentit (0)Jätä kommentti
Työstimpähän Isäni yritykselle kotisivut osoitteeseen www.sammatinkatrilli.fi Kuten varmaan huomaa noudattelee sivusto hyvin samoja suuntalinjoja kuin tämä blogi sivustokin, mutta toisaalta tarkoituksena oli vain saada käyntikorttimaiset sivut suhteellisen nopeasti ja pienellä vaivalla nettiin. Kommentit (0)Jätä kommentti
 Löytyipä tuossa päivänä eräänä roskalavalta muutaman tuuman vanha kannettavan LCD-näyttö. siitä syntyi kehyksen, laserprintterin, printerin kestävän kalvon, 12v muuntajan ja kolvin kanssa yövalo. Kahdentoista voltin sisäänsyöttämiseen tarvittavien napojen löytäminen oli ainoa hieman haastetta aiheuttanut homma, sillä tämän näytön käyttämään inverteriin ei löytynyt enään "datasheettia" joten päädyin arvaamaan. Helpottavana askeleena voin kertoa sen että maa löytyy näistä näköjään oletetusta paikasta, eli on yleensä liittimen sivuilla oleva jykevämmän oloinen juotos. Tämän mallin plussa napa löytyi liittimen suunnasta katsottuna oikealta puolelta. Tähän väliin kolvasin vielä kytkimen ja itse tekniikka oli valmista. Näytöstä riisuin kaiken muun pois lukuunottamatta taaimmaisen lasilevyä, kaksi sitä lähinnä ollutta valoa hajoittavaa kalvoa ja taustavalon muovikuorta, jonka varassa valoputki pysyi näppärästi paikoillaan. Halpamarketista parilla eurolla löytynyt kehys oli helppo vuolla terävällä puukolla niin että koko paneeli hässäkkä upposi siihen huomaamattomasti ja mukana tulleen lasin jätin suojaamaan kalvoja lasten sormilta. Kahden kalvon väliin sujautin kuvassa näkyvän tekstin joka kertoo Titanicin nimissä jäävuorille ilmastonlämpenemisestä ja Karman laista. :) Siinäpä tuo lyhykäisyydessään. Pistäkää linkkiä kommentteihin jos päädytte rakentelemaan jotain vastaavaa.
Kommentit (0)Jätä kommentti
Alkaa kovin tuntumaan siltä että nykyinen lääkäri toiminta tarvitsisi paljon parannusta, tai ainakin lisää määrärahoja. Puhun lääkäreiden toiminnasta sen takia että sairaanhoitajat ovat selvinneet täällä ollessani tehtävistään vallan mainiosti, vaikkakin heillä kiirettä on pitänyt. Tämä tuli ajankohtaiseksi erityisesti tänään seurattuani lääkärin toimintaa ja kuinta sairaanhoitaja joutui opastamaan ja korjailemaan tätä työssään. Melko ahdistavaa sinänsä että olisivat saattaneet tehdä jopa väärän toimenpiteen. Kyse ei niinkään ollut lääkärin pätevyydestä vaan siitä että hän ei tuntunut kiinnittävän minkäänlaista huomiota siihen mitä minä yritin sanoa. Samaa koin muutama päivä sitten kun lääkäri ei vaivautunut edes tulemaan paikalle toteamaan tilannetta, vaan huomasin hänen käytinsä siitä että minulle tuotiin ruoka syömiskiellon jälkeen. Olisipa tämä jo ohi. Kommentit (0)Jätä kommentti
|
